آلمان : ناصر دعاجو - پریچهر جهانگیری- صالح روزتی - میترا قائدی - دکتر مریم آیتی - میلاد آریایی - فرشاد نصرالهی

کانادا : فرزانه شهیدی - علی اکبر ابراهیمی

فنلاند: داوود آقاخانی

آمریکا : دکتر نیما سجادی - دکتر امیر سرانجام  

سوئیس : لیلی امیدوار 

روسیه : محمدسجاد جوزدانی - شاهرخ ابراهیمی

استرالیا : آرش کریمی - محمود نکوئی

یونان : علی راد - سپهر راد 

مالزی : علی گنجیان خناری - امین مهدی ممدوح - پوریا استراکی

هند : دکتر مهدی شریعتمداری 

فرانسه : گلی امیدوار 

اوکراین : رضا اكبري - امیر حسین بصیری - حسین شبابی - محمد امین عبیدی 

انگلیس : نوشین مرادی- مرتضی معظمی

قبرس : وحید بهزادان

هلند : هومن ضیائی  - ابوالفضل همدانیان

اسپانیا : پریسا پازوکی  

ژاپن : حسن هاشمی - علی بلالی 

ترکیه : دکتر سید حسین موسوی - حجت همتی - یاشار باستانی

۸ تیر ۱۳۸۷- موفقیت ایران در تولید آسترضدخوردگی به روش الکتریکی

مدیر گروه پژوهشی پوششهای سطح و خوردگی پژوهشکده رنگ گفت : محققان کشور با دستیابی به دانش فنی تولید آسترهای electrodeposion موفق به تولید نوعی لایه پوششی برای جلوگیری از خوردگی به روش الکتریکی در خودروها شدند.
دکتر زهرا رنجبر در گفتگو با خبرنگار مهر با بیان این خبر افزود: بدنه خودرو پس از آماده شدن، چربی گیری و فسفاته شدن وارد کارگاه رنگ می شود که در این مرحله 5 لایه پوششی شامل پوششهای آستر برای جلوگیری از خوردگی، رنگ و لایه شفاف بر سطح بدنه کشیده می شود.

وی با بیان اینکه ایجاد این لایه ها برای گارانتی ماشینها در برابر خوردگی ضروری است، افزود: کلیه کشورهای تولید کننده خودرو پوشش رنگی به نام "الکترو دی پوزیشن" (electrodeposion) را به عنوان آستر به روش الکتریکی به ضخامت کمتر از 20 میکرون بر سطح بدنه اعمال می کنند تا بدنه ماشین در برابر خوردگی مقاوم شود.

رنجبر با اشاره به این مطلب که خودروهایی مانند پژو و سیتروئن که تحت لیسانس تولید می شوند دارای استانداردهای سخت گیرانه ای هستند، اضافه کرد: مهمترین این استانداردها، گارانتی خوردگی است که با اعمال لایه رنگی الکترو دی پوزیشن این تضمین ایجاد می شود.

مجری طرح با بیان اینکه این گونه آسترهای ضد خوردگی در انحصار کشورهای آمریکا، آلمان، کره و ژاپن است، گفت: پژوهشکده رنگ توانست با انجام کارهای تحقیقاتی به دانش فنی تولید آسترهای ضد خوردگی به روش الکترو دی پوزیشن دست یابد.

رنجبر صنعتی کردن این پروژه را مستلزم امکانات و تجهیزات مورد نیاز ذکر و تاکید کرد: این محصول تولید شده و برای صنعتی کردن آن با شرکت ایران خودر وارد مذاکره شدیم که امیدواریم با نهایی شدن مذاکرات وارد مرحله صنعتی شویم.

ارسال نظر شما در مورد این خبر نام: پست الکترونیکی: سایت: مشخصات شما ثبت گردد؟ پیغام: