يك دانشجوي دكتري ايراني الكتروشيمي به ساخت نخستين دستگاه تست آني ظرفيت و ولتاژ باتري و دينام خودرو موفق شد.
دكتر حسن كرمي، دانش‌آموخته دكتري دانشگاه تربيت مدرس و مجري اين طرح در گفت و گو با خبرنگار «پايان‌نامه» خبرگزاري دانشجويان ايران (ايسنا)، اظهار كرد: يكي از مشكلات صنعت باتري كشور عدم تعيين دقيق ظرفيت باتري و مقدور نشدن شارژ مجدد باتري براي خريداران است كه به دنبال يافتن راهكاري ساده براي انجام بررسي‌هاي دقيق روي عملكرد باتري، يك رابطه رياضي بين ولتاژ واقعي در سر باتري با ظرفيت آنها يافته شد.
وي با اشاره به كاربرد اين سيستم در تشخيص ظرفيت و ولتاژ باتري و دينام خودرو ، گفت: با طراحي اين سيستم كه از قطعات الكترونيكي ساده تشكيل شده هنگام روشن كردن خودرو پس از 5 ثانيه مقدار باقي مانده باتري را به صورت درصد اعلام مي‌كند.
دكتر كرمي با بيان اين كه تشخيص نقص برق خودرو توسط تعميركاران تجربي با صرف هزينه و وقت زياد صورت مي‌گيرد، اظهار داشت: به دليل تشخيص نادرست در اين عيب يابي‌ها، عيب باتري اغلب به دينام و يا ساير بخش‌هاي برق خودرو نسبت داده مي‌شود، در حالي كه در اين طرح ابداعي با گزارش نحوه عملكرد و شارژ دينام خودرو به راننده، به سادگي از علت نقص سيستم برق خودرو آگاه مي‌شوند.
وي در گفت‌و‌گو با ايسنا افزود: دستگاه‌هاي مشابه اين سيستم در خارج از كشور طراحي شده كه با دقت پايين و بر اساس جريان‌هاي بالا عمل مي‌كند و به علت نياز به شارژ مجدد باتري يك تست تخربي صورت مي‌گيرد در حالي كه در اين طرح ابداعي جريان خاصي از باتري گرفته نشده و هيچ گونه تست تخربي نيز انجام نمي‌شود.
دكتر كرمي در پايان با اشاره به امكان توليد انبوه اين دستگاه در داخل اظهار كرد: اين سيستم در حال حاضر براي خودروهاي سواري با باتري‌هاي 12 ولت طراحي شده كه با تغيير معادله امكان طراحي آن براي خودروهاي ديزلي با باتري 24، 38، و 48 ولت نيز وجود دارد.