سيستم محدود كننده سرعت خودروها در اتوبان‌ها و بزرگراه‌ها با استفاده از امواج راديويي به همت دو مبتكر جوان ايراني طراحي و ساخته شد.

محمد رضاعلي، كارشناس مكانيك كه با همكاري احسان نگينيان - كارشناس الكترونيك - موفق به ساخت و ثبت اختراع اين سيستم شده است، در گفت‌وگو با خبرنگار «پژوهشي» خبرگزاري دانشجويان ايران (ايسنا)، با بيان اين كه اين دستگاه را مي‌توان به راحتي در هر خودرو نصب كرد، اظهار داشت: با نصب اين دستگاه در خودرو و نصب فرستندهاي مركز كنترل ترافيك در ورودي مسيرهاي مختلف حداكثر سرعت خودروها تعيين مي‌شود. راننده به طور عادي با خودرو به حركت ادامه مي‌دهد سرعت مجاز براي حركت در هر مسيري از مركز كنترل ترافيك ارسال و با گيرنده‌اي كه در اين دستگاه نصب است به اطلاع قسمت الكترونيكي (ECU) مي‌رسد و بعد از آن راننده قادر نخواهد بود سرعت خودرو را با فشار دادن پدال گاز يا استفاده از دنده معكوس و حتي قرار دادن خودرو در شيب و ... از مقدار سرعت مجاز فراتر ببرد.

رضاعلي در خصوص روش ساخت اين دستگاه گفت: اين دستگاه يك موتور برقي است كه شامل (ECU) الكترونيكي، پدال گاز الكترونيكي و گيرنده الكترونيكي مي‌باشد كه فرستنده آن در اتوبان‌ها نصب مي‌شود.

وي درباره ويژگي‌هاي ديگر اين دستگاه به ايسنا گفت: با استفاده از اين سيستم همچنين صاحبان خودروها مي‌توانند با وارد كردن كد مخصوص سرعت مجاز خودرو را مشخص كنند تا راننده نتواند با سرعت بالاتر حركت كند و يا اين كه در بزرگراه‌هايي كه فاصله زياد و سرعت مجاز 100 تا 110 كيلومتر است راننده مي‌تواند در اول اتوبان قسمت الكترونيكي را فعال كرده و خودرو را در حالت خودكار قرار داد و پاي خود را از روي پدال گاز بردارد، در اين صورت خودرو به صورت خودكار در سربالايي‌ها گاز داده و در سرازيري‌ها پدال گاز را شل مي‌كند و خودكار به صورت معمولي با همان سرعت مجاز حركت مي‌كند.

به گفته اين مبتكر جوان اخيرا در كشورهاي صنعتي تحقيقات گسترده‌اي براي ساخت و اجراي اين سيستم به عمل آمده است كه چند كشور مطرح در صنعت خودروسازي اقدام به استفاده از دستگاهي مشابه آنچه در ايران به ثبت رسيده كره‌اند.

وي در پايان هزينه ساخت اين دستگاه را حدود 500 هزار تومان عنوان و خاطر نشان كرد: قيمت اين دستگاه در صورت رسيدن به توليد انبوه تنها 50 تا 60 هزار تومان خواهد بود.