نخستين بار در ايران سكوي‎ پايدار شده‎ مراقبـت‎ هـوايـي‎‎ شـب‎ و روز طراحــي و ساخته‎ شد.
به‎ گزارش‎ واحد مركـزي‎ خبـر, مـسـئول‎ غرفـه‎ الـكتـرواپـتيـك‎ شـركــت‎ صنــايــع‎ الـكتـرونيـك‎ شيــراز ( صـا شـيـراز ) در نمايشگاه‎ ايباس‎ 2005 در تهـران‎ بـا اعـلام‎ اين‎‎ خبر گفت‎‎: اين سكو براي‎‎ اجراي عمليـات پرواز در شب‎ به‎ خلبانان‎ كمك‎ مي‎ كند.
وي‎ يكي‎ از مهمتـريـن‎ مـوانـع‎ امـداد رسانـي‎ را در موقع‎ زلزلـه‎ و حـوادث غـيـر مترقبه‎, توقـف‎ عمليات‎ جستجـو در شـب‎ و در وضع‎ بـد جـوي‎ برشمرد و تصريح‎ كرد: پـيــش‎ از سـاخـت‎ ايـن‎‎ دستگاه‎‎, امكان دسترسي‎ بـه اطلاعات‎ گـستـرده‎ هوايي‎ نبود, و تنـهـا از طريـق‎ هـواپـيمـاي‎‎ عـسكـبـرداري در روز و هواي‎ صاف‎ امكان‎ پذيـر بود.
وي‎‎ از ديگر مزايـاي ايــن‎ سـكــو را سيـستـم‎ پـايـدار سـازي‎ آن‎‎ بيـان كــرد و افـزود : بـا استفاده‎ از سـنسـورهـا ايـن‎ سيستم‎ , لرزش‎ هـا و تكان‎ هاي‎ ناخـواسـتـه‎ هواپيما و هلـيكـوپتــر هـا اصـلاح‎ شـده‎ و تصاوير بدون‎ لرزش‎ تهيه‎ مي‎ شود.
به‎‎ گفته وي‎ اين‎‎ سيستم‎ هـمچـنيـن مـي‎ تواند بـه‎ منـظور مـراقبـت‎ و شنـاسـايـي‎, تصاويـر را بــه‎‎‎ صـورت‎ زنـده بـه مـراكـز فرماندهي‎ ارسال‎ كند.
مسئول‎ غرفه‎ صا شيراز تاكيد كرد: اين‎ سامانه‎‎ همچنين‎ در عمليات‎ پليسي‎, به منظور تعقيب‎ و گريز, مراقبت‎‎ و نظارت خطوط مرز,ي‎ آبي‎‎‎ و خاكي در شب‎ و روز كاربرد فـراوانـي دارد.
وي‎ افزود: اين‎ وسيله‎ قـابـليـت‎ نصـب‎ روي‎ هرگـونـه‎ هلـي‎ كـوپتـر, هـواپيـمـا و هواپـيمـاي‎ بدون‎‎ سرنشين را دارد.
مراحل‎ آزمايشي‎ اين‎‎ سكو كه‎‎ به پايـان رسيده‎‎‎‎ است‎, به زودي‎ به توليـد انبـوه مـي‎ رسد.