محققان پژوهشكده هوادريا براي نخستين بار در ايران موفق به طراحي و ساخت «قايق پرنده» شدند.

مهندس محمدرضا صادقي‌زاده، مدير پروژه قايق‌هاي پرنده با اشاره به اينكه شناورهاي پروازي نسل بعدي ‌هاوركرافت‌ها هستند، اظهار داشت: قايق پرنده شناوري پروازي از نوع شناورهاي اثرسطحي يا Wing Ground Effect Crafts است. اين وسيله قادر است پس از رسيدن به سرعت مناسب از سطح آب فاصله گرفته و در سرعت بالا و در ارتفاع 1 تا 5 متري پرواز كند.

وي در زمينه ويژگي‌هاي اين شناور گفت: اين شناور به علت بهره‌گيري از اثر مفيد مجاورت پرواز با سطح به كاهش مصرف سوخت و در نتيجه افزايش برد پرواز منجر مي‌شود. با توجه به جدا شدن شناور از سطح آب نيروي مقاوم هيدروديناميكي كاهش يافته و دستيابي به سرعت‌هاي بالاتر با وجود موتور با توان پايين‌تر ميسر خواهد بود.

شكل كلي آن مشابه هواپيما با بال ديتاي معكوس مي‌باشد و بدنه آن از طرح قايق‌هاي تندرو برگرفته شده كه اين طرح در دنيا به طرح «ليپيش» معروف است.

مدير پروژه طراحي و ساخت قايق‌هاي پرنده با اشاره به اين كه اين طرح با ساخت و تست مدل‌هاي مختلف در تونل باد، فرايند طراحي و تست‌هاي آزمايشگاهي را طي كرده، خاطرنشان كرد: براي شناسايي قوانين فيزيك و مهندس اين شناور سه رساله كارشناسي ارشد در دانشكده مهندسي دانشگاه شيراز با كمك اساتيد تعريف و دفاع شد.

مهندس صادقي‌زاده در پايان، دستيابي به دانش طراحي شناورهاي اثر سطحي، ايجاد فناوري ساخت قايق پرنده در كشور، افزايش توان دفاعي كشور، افزايش قابليت‌هاي گشت زني، شناسايي در مرزهاي آبي كم عمق و باتلاقي، ايجاد زنجيره اتصال شناورهاي دريايي به وسايل پرنده هوايي، ‌ايجاد پوشش كافي در قسمت‌هاي مرزي غير قابل دسترس، سادگي استفاده، حداقل مصرف سوخت و كاربردهاي گسترده در سطح دريا از قبيل حمل مسافر و كنترل تردد كشتي‌ها در تنگه‌ هرمز را از جمله ويژگي‌ها و دستاوردهاي اصلي اجراي اين طرح عنوان كرد.

گفتني است، طرح طراحي و ساخت قايق‌هاي پرنده رتبه دوم بخش پژوهش‌هاي كاربردي هجدهمين جشنواره بين‌المللي خوارزمي را كسب كرده است.

منبع : ایسنا